![](/img/phone-contacts.png)
![](/img/phone-contacts.png)
![Кронштейн №1 999890 Кронштейн №1 999890](/uploads/nophoto.jpg)
999890 купить со склада ТД «УралСервисЗапчасть»
Запчасти Камаз вы найдете на складе компании «УралСервисЗапчасть» в г.Кумены. Так, есть в наличии Кронштейн №1 (999890) и доступен для заказа в нашем интернет-магазине запчастей. Для вашего удобства наши склады находятся в нескольких городах России: Челябинск, Миасс, Москва, Хабаровск, Санкт-Перербург. Ближайший к городу Кумены склад находится в г.Челябинск, ул. Чайковского, 185, офис 712, тел. 8 (351) 729-90-99, 797-15-45, 244-01-33. Мы осуществляем доставку товара «Кронштейн №1 999890» любым удобным для вас транспортом, таким как автотранспорт, ж/д-транспорт. Внимание!!! Также доступен и самовывоз с наших складов. Поставки продукции в городе Кумены идут напрямую от заводов-изготовителей (оригинальные и неоригинальные комплектующие).
![](/pics/star_gray.gif)
![](/pics/star_gray.gif)
![](/pics/star_gray.gif)
![](/pics/star_gray.gif)
![Редуктор среднего моста (15 отв., 46 зуб) i=6,7. 4320Я-2502007 Редуктор среднего моста (15 отв., 46 зуб) i=6,7. 4320Я-2502007](/uploads/nophoto.jpg)
- 4320Я-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 46 зуб) i=6,7.
- 43206-2402010
- Редуктор заднего моста (новый) на 15 отв., 46 зуб. Урал
![К-кт карданов рулев. управления (Борисовский руль) 4320Ф-3402073-10 К-кт карданов рулев. управления (Борисовский руль) 4320Ф-3402073-10](/uploads/nophoto.jpg)
- 4320Ф-3402073-10
- К-кт карданов рулев. управления (Борисовский руль)
Автомобильный завод «Урал» поздравляет выпускников своих подшефных учебных заведений с окончанием уч
В ООО «РосАвтоПласт» – предприятии Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящем в
Специалисты «КАМАЗа» приняли участие в Х образовательном Форуме молодых рационализаторов и изобретат
«КАМАЗ» досрочно поставил в Воронеж 25 низкопольных рестайлинговых автобусов НЕФАЗ-5299-40-57.
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» возобновил приём заявок по государственной программе субсидирования «Льготный лизинг»
На предприятиях Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящей в структуру «КАМАЗа»,
Инженеры-конструкторы «КАМАЗэнергоремонта», одного из подразделений ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпора
Российский автопроизводитель «КАМАЗ» и франко-швейцарская инжиниринговая группа GreenGT изучают возм